Guerre en Iran et El Niño - Une double menace pour l’océan Indien
Les perturbations climatiques et énergétiques liées à El Niño et à la guerre en Iran représentent un défi pour Madagascar.
Madagascar en alerte
Madagascar pourrait subir les conséquences du phénomène climatique El Niño et de la guerre en Iran. Selon une analyse publiée le 20 octobre 2026 par Jean-Michel Valantin, l’épisode El Niño de 2026-2027 pourrait atteindre une intensité exceptionnelle. Dans plusieurs régions du monde, ce phénomène climatique entraîne des changements. Dans le sud-ouest de l’océan Indien, il pourrait notamment accentuer les risques de sécheresse dans le sud de Madagascar et modifier les trajectoires des cyclones.
En parallèle, la guerre en Iran perturbe le transport des produits pétroliers. Les tensions autour des détroits d’Ormuz et de Bab el-Mandeb compliquent l’approvisionnement de plusieurs pays de l’océan Indien. Madagascar, qui importe des carburants raffinés, pourrait subir les effets de cette situation. Une hausse des prix du carburant risque d’augmenter les coûts du transport et de certains produits de première nécessité.
Des perturbations climatiques attendues
L’agriculture pourrait également subir les conséquences de ces deux crises. Les difficultés d’approvisionnement en engrais et la hausse de leurs prix compliquent les activités des agriculteurs. « Si ces problèmes s’ajoutent au manque de pluie dans certaines zones, les récoltes pourraient diminuer et fragiliser la sécurité alimentaire» explique le chercheur.
Face à ces risques, les acteurs régionaux renforcent les mesures de prévention. Le Forum d’orientation climatique du Sud-Ouest de l’océan Indien, avec le soutien de l’Organisation météorologique mondiale, a publié des recommandations pour aider les pays à mieux gérer les effets du climat sur l’agriculture, l’eau et l’énergie. Madagascar doit anticiper ces difficultés pour limiter leurs effets sur la population et l’économie. Selon la source, le pays doit surtout se préparer aux changements climatiques et garantir l’approvisionnement en carburant et en engrais.





