INFRASTRUCTURES - Le PACFC III prévoit de nouveaux travaux routiers dans le Sud

Bevoay et Morombe en réhabilitation

Le PACFC III prévoit la réhabilitation de 78 kilomètres de route entre Bevoay et Morombe, sur la RNT55. Une rocade-digue de 22 kilomètres doit aussi protéger Toliara contre les crues. Des travaux sont également prévus sur les ponts de Manombo et de Belalanda, sur la RN9. Le programme couvre la période 2025-2030 et bénéficie principalement du financement de la Banque africaine de développement (BAD). L’objectif est de faciliter les déplacements et le transport des marchandises. Selon le dossier de presse, le trajet entre Bevoay et Morombe pourrait passer de quatre heures à une heure trente d’ici 2030. Le PACFC III représente un coût de 174,65 millions d’unités de compte, soit environ 229,47 millions de dollars. Les trois phases du programme représentent au total 500,15 millions d’unités de compte.

Faciliter les échanges commerciaux

Le programme ne se limite pas aux routes. Il prévoit aussi des mesures pour simplifier les procédures douanières et portuaires. Les échanges entre le port de Toliara et celui de Beira, au Mozambique, font partie des priorités. Le projet prévoit aussi la création d’un centre de métrologie, la mise en place d’un guichet unique maritime et la mise aux normes de sécurité de plusieurs ports. Le PACFC III veut également réduire les délais de traitement des dossiers en douane. Le programme vise à faire passer le nombre de recours de 980 à 20 et à ramener leur traitement à 15 jours. Il prévoit aussi de former 150 entrepreneures et 50 douaniers. Le lancement officiel se tiendra à Antananarivo, en marge d’une mission de supervision de la BAD. Le démarrage des travaux de la RNT55 et l’évaluation des activités confiées à l’UNOPS figurent parmi les prochaines étapes.