Modernisation aéroportuaire - Le terminal National d'Ivato entièrement renové
De nouveaux projets aéroportuaires sont annoncés à Nosy Be et Antananarivo pour soutenir le tourisme, le fret et le transport aérien. Pour le terminal National d'Ivato, des grands changements sont au rendez-vous.
Des travaux majeurs prévus
De nouveaux projets sont annoncés par Ravinala Airports afin de poursuivre la modernisation des infrastructures aéroportuaires de Madagascar et d’accompagner la croissance du trafic aérien, du tourisme et du fret. Lors d’une rencontre avec la presse organisée à l’issue d’une visite des installations, le directeur général de l’entreprise, Daniel Lefebvre, a présenté les principaux chantiers en cours et les perspectives de développement. À Nosy Be, plusieurs travaux d’envergure vont démarrer d’ici la fin de l’année. Le programme prévoit un renforcement de la capacité de stationnement des avions, face à la hausse constante du trafic. Le terminal passager bénéficiera d’une rénovation complète. Un espace dédié à l’aviation d’affaires verra également le jour afin de mieux accueillir les jets privés, dont la fréquentation progresse sur l’île.
Une nouvelle gare de fret
À Antananarivo, Ravinala Airports développe un projet de nouvelle gare de fret. Cette infrastructure permettra de traiter un volume de marchandises nettement supérieur, jusqu’à deux à trois fois la capacité actuelle. L’objectif consiste à fluidifier les exportations, notamment pour les produits nécessitant un acheminement rapide vers l’Europe et d’autres marchés internationaux. La capitale pourrait aussi renforcer son rôle de hub régional pour le transport aérien de marchandises. Un projet hôtelier prend également forme dans la zone aéroportuaire. Ce projet vise à améliorer les services destinés aux voyageurs et aux professionnels en transit.
Daniel Lefebvre rappelle que ces nouveaux projets s’inscrivent dans la continuité des investissements engagés depuis l’arrivée de Ravinala Airports à Madagascar il y a dix ans. L’entreprise a mobilisé plusieurs centaines de millions d’euros, notamment pour la rénovation de la piste de Nosy Be et la construction du nouveau terminal international d’Antananarivo, évalué à environ 90 millions d’euros. Par ailleurs, l’entreprise poursuit ses démarches pour élargir le réseau aérien. Les équipes travaillent sur l’ouverture de liaisons vers la Chine et l’Inde, deux marchés jugés stratégiques pour le tourisme et les échanges commerciaux. Selon Daniel Lefebvre, la création d’une nouvelle ligne aérienne nécessite en moyenne environ six mois de préparation, entre négociations et mise en place opérationnelle.
Différents métiers mobilisés dans la gestion de l’aéroport
À l’aéroport international d’Ivato, plusieurs acteurs interviennent chaque jour pour assurer le bon fonctionnement des services, depuis l’arrivée des passagers jusqu’à leur prise en charge. À travers différentes interviews, responsables et opérateurs détaillent leurs missions respectives. À la sortie du terminal, les taxis agréés prennent en charge les passagers et les conduisent vers leurs destinations. « Nous accueillons les voyageurs et les transportons selon les règles fixées par le ministère du Transport aérien », explique Andriananaradrasana Samson Ridrigue, représentant des taxis agréés. Il précise que le ministère délivre les licences, tandis que Ravinala Airports ajuste le nombre de véhicules selon le flux des avions. Les opérateurs se regroupent en six coopératives organisées en union.
La société 3SM assure la surveillance de la zone aéroportuaire. Son rôle consiste à encadrer les activités et à lutter contre le secteur informel. « Nous contrôlons les taxis illégaux, le change de devises non autorisé et les autres pratiques irrégulières », indique Laha Vorilandro, directeur technique adjoint. Les équipes gèrent également les parkings et collaborent régulièrement avec la gendarmerie. Elles participent aussi à certaines opérations comme le ramassage des chiens errants. Le service de portage des bagages intervient dans les différents terminaux. Les activités se répartissent entre le terminal B pour les vols nationaux et le terminal C pour les vols internationaux. Les agents accompagnent les passagers en transportant leurs bagages depuis le parking jusqu’aux comptoirs d’enregistrement, selon les besoins.
Une organisation complète pour les voyageurs
La gendarmerie nationale assure la sûreté générale de l’aéroport. Elle intervient côté ville comme côté piste. Les forces de l’ordre contrôlent les accès, surveillent les zones sensibles et veillent au respect des règles afin de garantir la sécurité des passagers et du personnel. Du côté des services aux voyageurs, le groupe Sofitrans exploite 2 restaurants, dont Foodbox situé en zone nationale. Ce restaurant fait partie d’un ensemble de six établissements et peut accueillir environ 70 personnes. Un espace dédié au VIP complète l’offre de restauration.
Le bureau de change Best Change propose des opérations d’achat et de vente de devises sous conditions strictes. Les clients présentent un passeport et un billet pour acheter des devises, avec une limite fixée à 10 000 euros. Certaines transactions font l’objet de contrôles renforcés afin de prévenir les risques de blanchiment d’argent, en coordination avec les autorités compétentes. Par ailleurs, Madagascar Airlines assure la billetterie et l’assistance aux passagers pour les vols nationaux et internationaux. La compagnie exploite deux agences, à Ivandry et à l’aéroport d’Ivato, afin de faciliter l’accompagnement des voyageurs.
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