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Economie

08 juillet 2023 : 14ème anniversaire du Port Ehoala, la porte du Sud

08/07/2023 07:14 © Moov.Mg

Le Port d'Ehoala, situé à Taolagnaro, célèbre ce jour le 14ème anniversaire d'ouverture officielle. Il s'agit d'un port en eau profonde au cœur de l'Océan Indien, à usage public avec une gestion privée.

Pôle d'attraction économique du Sud

Le sud de Madagascar connaît des difficultés, principalement à cause de la secheresse. Heureusement, le port d'Ehoala figure parmi les générateurs de revenus stables pour de nombreuses personnes. Mieux encore, quelques entreprises occupent déjà le domaine du port, dont des investisseurs potentiels.
Au carrefour des trois continents Asie, Afrique, et Amérique, son positionnement stratégique dans les trafics maritimes internationaux ouvre la porte à une croissance économique avec des opportunités d’expansion de secteurs clés. Ce qui garantit l’ouverture à des lignes maritimes internationales additionnels, le développement du cabotage national au profit des opérateurs locaux, l’acquisition d’une grue mobile de 250 tonnes pour le
chargement et déchargement des navires, la mise en place d’un bunkering et la promotion des investissements à travers Ehoala Park.

Développement du tourisme de croisière

L’existence du Port d’Ehoala est également un levier du développement du tourisme dans la partie Sud du pays. La ville de Fort-Dauphin a accueilli son premier navire de croisière le 28 mars 2010. Depuis, plus de 65 navires de croisières et 48.977 croisiéristes ont pu visiter la ville et ses alentours.
Ce port d’utilité publique participe également au désenclavement de la région et facilite l’acheminement des vivres, dans le cadre de la lutte contre l’insécurité alimentaire dans le Sud.


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Partenariat Public-Privé (3P)

Le Port d’Ehoala est le fruit d’un partenariat entre l’Etat Malagasy, à travers le Projet Pôles Intégrés de Croissance (PIC), et la compagnie minière Rio Tinto QMM. Sa conception répondait à une ambition commune de faire de cette
infrastructure-clé un levier de développement socio-économique pour la Région Anôsy. Du Port d’Ehoala sont ainsi acheminés les produits phares de la région comme les matériaux de construction divers, les équipements,
les Produits de Première Nécessité (PPN) essentiels à la communauté régionale, la livraison des divers types de carburants pour la région Anôsy à travers la société Logistique Pétrolière S.A (LPSA), les langoustes, le mica…

Les mots des responsables du Port

« Le Port d’Ehoala est une infrastructure dont Madagascar peut être fier. Il répond aux plus hauts standards de sûreté et de sécurité, dont les normes International Ship and Port Security (ISPS). L’exigence de ces normes
permet d’offrir à ses usagers des garanties pour leurs biens/produits ainsi que leur sécurité physique. Passer par un port aux normes ISPS leur ouvre également la porte à des marchés de plus en plus exigeants quant au
respect des normes de sécurité et de sûreté », avance Andriantsoa Rabiaza, Directeur du Port d’Ehoala.
De son côté, le Directeur Général de Rio Tinto QMM, David-Alexandre Tremblay a renforcé l’ambition de la compagnie de faire du Port d’Ehoala un véritable pôle d’attraction économique, grâce au développement de la
zone industrialo-portuaire Ehoala Park qui accueille déjà quelques entreprises. « Une zone pilote de 3 hectares a été aménagée et est en cours de viabilisation pour attirer davantage d’investisseurs. Ehoala Park aura également l’avantage de bénéficier du parc solaire et éolien d’une capacité de 20 MW » a-t-il déclaré.
Pour Rio Tinto QMM, le Port d’Ehoala est une pièce maîtresse de sa vision de Mine durable qui consiste à laisser aux générations actuelles et futures un héritage bâti de manière indépendante de la mine.


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