Infrastructures maritimes : Le port de Toamasina accueille son plus grand navire, long de 285 mètres
Le MSC Unite VI, long de 285 mètres, a accosté au quai C4 du Port de Toamasina, hier, 22 août 2026. Cette escale marque une nouvelle étape pour le port, qui peut recevoir des navires de plus grande taille et traiter d’importants volumes de marchandises.
Un navire de 285 mètres au quai C4
Avec ses 285 mètres, le MSC Unite VI devient le plus grand navire accueilli au C4 depuis sa mise en exploitation, annonce la Société du Port à gestion Autonome de Toamasina (SPAT). Il dépasse de 48 mètres le MSC Santhya, qui mesure environ 237 mètres et peut transporter près de 3 005 EVP. Le MSC Unite VI peut, de son côté, atteindre une capacité de 5 812 EVP.
Cette escale montre les progrès réalisés par les infrastructures portuaires. Sur les 470 mètres du quai C4, 333 mètres sont actuellement opérationnels. L’accueil d’un navire de cette taille illustre les nouvelles capacités du Port de Toamasina. Lors de cette escale, 929 conteneurs pleins ont été débarqués, pour environ 22 000 tonnes de marchandises. Le navire a aussi embarqué 80 conteneurs pleins et près de 1 600 conteneurs vides.
Des marchandises qui font vivre toute une chaîne
Les 22 000 tonnes débarquées ne restent pas au port. Elles doivent être manutentionnées, contrôlées, dédouanées, transportées et stockées avant de rejoindre les entreprises, les commerces et les consommateurs. Chaque arrivée de marchandises crée ainsi de l’activité pour plusieurs acteurs. Manutentionnaires, transporteurs, transitaires, entrepôts et commerçants participent à cette chaîne. Ces flux contribuent aussi à l’approvisionnement du marché malgache.
La capacité à accueillir des navires plus grands peut renforcer la performance logistique de Madagascar et faciliter ses échanges avec les marchés internationaux. L’arrivée du MSC Unite VI ne représente donc pas seulement une escale. Elle montre concrètement le chemin parcouru par le Port de Toamasina et les capacités qu’il pourra encore développer.
Cette évolution s’inscrit dans la poursuite de l’extension du Port de Toamasina. Le Projet de Plateforme Multimodale Logistique et Portuaire de Toamasina (PMLPT) prévoit notamment de développer un écosystème autour du port, avec la logistique, le transport multimodal, l’industrie, le numérique et l’énergie.




