Code maritime, cartes professionnelles, formation : le secteur maritime se réforme

Des travailleurs souvent invisibles mais indispensables

Comme les 176 États membres de l’Organisation maritime internationale (OMI), Madagascar a célébré la Journée mondiale des gens de mer, une occasion de rappeler l’importance de ces professionnels dans le fonctionnement de l’économie mondiale. À cette occasion, le ministre des Transports et de la Météorologie, Ramanambola Herizo Andrianavalona, a adressé ses remerciements aux hommes et aux femmes qui exercent leur métier à bord des navires marchands, des bateaux de pêche ou d’autres bâtiments naviguant sur les mers du monde.

Selon lui, ces travailleurs constituent un maillon essentiel des échanges commerciaux internationaux. Sans leur contribution, l’acheminement des marchandises, des matières premières et de nombreux produits indispensables à la vie quotidienne serait fortement perturbé.

Un métier exposé à de nombreuses difficultés

Le thème retenu pour l’édition 2026, « Assurer le commerce mondial. Assumer les risques », met en avant les sacrifices consentis par les marins pour maintenir les chaînes d’approvisionnement mondiales. Dans son intervention, le ministre a souligné les difficultés auxquelles les gens de mer sont confrontés tout au long de leur carrière. Les longues périodes passées loin de leurs familles, les conditions climatiques parfois extrêmes, les vents violents, les fortes houles ou encore les risques liés à la navigation font partie de leur quotidien. À ces contraintes s’ajoutent des exigences réglementaires de plus en plus importantes en matière de sécurité maritime et de protection de l’environnement. Malgré ces défis, les marins continuent d’assurer leurs missions dans des conditions souvent difficiles.

Madagascar compte aujourd’hui plusieurs milliers de gens de mer exerçant sur différents types de navires à travers le monde. Ces professionnels travaillent aussi bien dans le transport maritime international que dans d’autres secteurs liés à la navigation.

Une réforme du secteur maritime en préparation

Pour le gouvernement, cette présence malgache sur les mers constitue un atout important pour un pays insulaire comme Madagascar. Les autorités estiment que le secteur maritime offre encore de nombreuses opportunités de développement économique et d’emploi. Le ministre a ainsi rappelé que la Grande Île dispose d’un important potentiel dans le domaine maritime et que le pays doit davantage tirer profit de sa situation géographique et de son ouverture sur l’océan.

Afin d’accompagner le développement du secteur, le gouvernement poursuit plusieurs réformes. La proposition de loi portant Code du transport maritime de Madagascar a déjà été déposée à l’Assemblée nationale. Ce texte vise notamment à moderniser le cadre juridique du transport maritime et à mieux répondre aux besoins actuels du secteur. Les autorités travaillent également à la rénovation de l’environnement professionnel des métiers de la mer. Le ministère entend ainsi renforcer l’organisation du secteur et améliorer les conditions d’exercice des gens de mer malgaches.

Des mesures concrètes en faveur des marins

Parmi les projets en cours figure la mise en place de la pièce d’identité de marin (PIM). Selon le ministère, l’appel d’offres international concernant l’impression de ces cartes est déjà engagé. Par ailleurs, l’application de la Convention du travail maritime progresse avec la création de structures nationales et régionales de concertation. Ces dispositifs doivent contribuer à une meilleure protection des droits des travailleurs du secteur. Madagascar prévoit également de ratifier la convention STCW-F, qui concerne la formation, la certification et les règles de veille pour les équipages des navires de pêche de grande taille.

À travers l’ensemble de ces mesures, les autorités souhaitent renforcer la reconnaissance des gens de mer malgaches et consolider leur place dans le développement du transport maritime national. La célébration de cette journée mondiale rappelle ainsi que derrière les échanges commerciaux et les marchandises qui circulent à travers le monde se trouvent des hommes et des femmes dont le travail demeure essentiel, mais souvent méconnu.