Sécurité maritime : une carte électronique pour guider les navires à Toamasina
Pour accompagner l’agrandissement du port de Toamasina, le gouvernement malgache et le Japon collaborent pour améliorer la Carte Électronique de Navigation. Ce système permettra aux navires d’évoluer plus sûrement dans la zone portuaire, tout en préparant le terrain à un triplement de la capacité du port d’ici 2026.
Sécurisation des manœuvres en mer
Le port de Toamasina, principal point d’entrée maritime de Madagascar, va bénéficier d’une importante mise à niveau de ses outils de navigation. Le gouvernement, à travers un partenariat avec la JICA (Agence Japonaise de Coopération Internationale), a lancé un projet visant à améliorer la Carte Électronique de Navigation (CEN) dans le port et ses environs. Grâce à cette carte numérique, les mouvements des navires pourront être guidés de manière plus précise, en fonction des conditions maritimes en temps réel. Cela permettra de prévenir les accidents, de mieux gérer le trafic maritime et de renforcer la sécurité dans cette zone très fréquentée.
L’amélioration de la CEN s’inscrit dans le projet d’extension du port de Toamasina. Cette transformation vise à tripler, voire davantage, la capacité actuelle du port d’ici 2026. Pour cela, des travaux de grande ampleur sont en cours, appuyés par une modernisation des équipements, notamment ceux qui servent à surveiller et cartographier les fonds marins. Les données recueillies, grâce à ces équipements, seront transmises aux navires en approche, facilitant leur arrivée et leur départ dans les meilleures conditions de sécurité.
Océan Indopacifique libre et ouvert
Le projet d’extension du port représente un investissement total de 639 millions de dollars, soit près de 2 390 milliards d’ariary. Le Japon, par l’intermédiaire de la JICA, finance 411 millions de dollars. Le reste du financement, soit 228 millions de dollars, est pris en charge par l’État malgache. Cet effort financier montre l’importance stratégique du port de Toamasina dans le développement économique de Madagascar et dans le renforcement de ses échanges commerciaux.
Madagascar occupe une place clé dans les échanges entre l’Afrique et l’Asie. C’est pourquoi le projet d’agrandissement du port de Toamasina s’inscrit aussi dans une vision plus large, celle d’un « Océan Indopacifique libre et ouvert », promue par le Japon. Cette vision cherche à garantir la liberté de navigation, à renforcer les connexions maritimes et à promouvoir la stabilité dans la région. Au-delà de la construction d’infrastructures, ce projet traduit une volonté de bâtir des équipements durables et de qualité. Le Japon met un point d’honneur à soutenir des infrastructures modernes, fiables et adaptées aux besoins des pays en développement.
