Andry Rajoelina : « Une usine de construction automobile et un tramway »
Le président Andry Rajoelina choisit une stratégie offensive pour relancer l’économie et éviter une crise sociale. Des solutions adaptées ont été présentées aux entreprises du secteur du BTP, lors d’une rencontre organisée hier, au Palais d’Iavoloha.
Des entreprises qui n’arrivent plus à couvrir leurs charges, des salariés licenciés ou envoyés au chômage technique, des filières à l’arrêt complet, etc. Ce sont les multiples dégâts de la crise de la pandémie de Covid-19, sur l’économie malagasy. Les ressources internes de l’Etat sont également très touchées, selon le président Andry Rajoelina, qui a évoqué un manque à gagner de 135 milliards Ariary, suite au report de paiement des charges fiscales et sociales des entreprises. Au niveau des banques primaires, l’Etat a également négocié le report de remboursement des emprunts des entreprises, qui concerne aujourd’hui plus de 102.000 dossiers d’un montant total de 1.054 milliards Ariary. Des mesures qui visent à alléger les difficultés financières des entreprises.
Préférence nationale.
Malgré ce contexte, le président Andry Rajoelina est déterminé à poursuivre la réalisation des projets d’infrastructures, liés aux Velirano. D’après ses dires, les « entreprises Malagasy » seront favorisés dans l’attribution des marchés, pour la réalisation des travaux d’infrastructures. « Nous avons un budget de 1.043 milliards d’Ariary pour divers projets du Plan Marshall. 400 milliards Ariary seront alloués dans les infrastructures qui vont avoir des impacts directs sur vos activités, car la réalisation seront confiés aux entreprises malagasy », a-t-il déclaré aux membres du SEBTP (Syndicat des Entrepreneurs du BTP). En effet, plusieurs dizaines de projets ont été présentés par les ministres concernés, durant la rencontre. Certains d’entre ces projets sont déjà en cours de mise en œuvre, et d’autres font déjà l’objet d’appels d’offres. Selon toujours le président de la République, les entreprises locales des régions bénéficiaires des projets seront également priorisées, car les procédures d’attribution de marché seront confiées aux directions régionales des ministères concernés, en collaboration avec les gouverneurs et les députés.
Production.
Selon les présentations faites au Palais d’Iavoloha, les travaux d’infrastructures avancent déjà à grand pas. Parmi les autres projets à lancer cette année, le président Andry Rajoelina a cité le tramway d’Antananarivo, qui sera opérationnel vers le début de l’année prochaine. « Les machines sont déjà arrivées. Les travaux d’installation seront lancés », a-t-il noté. Par ailleurs, le chef d’Etat d’ajouter que les entrepreneurs malagasy doivent songer à devenir de grands industriels, car Madagascar doit produire localement ce que sa population consomme. D’ailleurs, il a cité le projet de construction de l’usine de fabrication de médicaments, Farmalagasy ; ainsi que le projet de mise en place d’une usine de construction automobile baptisée Gasy Car, qui sera présentée officiellement cette semaine.
Antsa R.
