Adema : Huit aérodromes confiés à des sociétés privées
Enfin. La société Adema vient de confier la gestion et l’exploitation de huit aérodromes secondaires du pays à des sociétés privées pour une durée de cinq ans. Cela fait suite à un appel à manifestation d’intérêt lancé en 2017 par cette délégataire des petits aéroports à Madagascar. La première signature de contrat de gestion a eu lieu ce jour dans les locaux du ministère du transport.
Le groupe Filatex a remporté le contrat de gestion des aérodromes de Manakara et Analalava. La gestion et l’exploitation de l’aérodrome d’Antalaha sont confiées à Harold Aéroport, celui de Vohémar à la société Floribis, de Mananara Nord au groupe Spice Oil, de Maintirano au groupe Nera BTP, d'Antsirabe au consortium SEAVa, et de Morombe à Aéro Sud-ouest.
« Des vols réguliers vont reprendre sur certains de ces aérodromes à l’instar d’Antalaha, Mananara Nord, ou encore Maintirano. Nous attendons de ce partenariat le développement de la connectivité aérienne et du tourisme local », a déclaré Joel Randriamandranto, ministre des transports, du tourisme et de la météorologie ce matin, et d’ajouter « si vous voulez, puis que nous sommes déjà des partenaires, nous irons ensemble contacter les compagnies aériennes à développer les trafics ou à rouvrir la desserte dans ces aérodromes »
Tous ces aérodromes secondaires sont chroniquement déficitaires du fait de l’insuffisance voire l’inexistence du trafic, d’où l’option de contrat de gestion en tant que modèle de partenariat choisi par l’Adema. Le développement et modernisation de ces infrastructures aéroportuaires lui reviennent. « Les partenaires sont libres de développer les activités dans les aérodromes pour rentabiliser ces investissements. Dans un premier temps, ils bénéficieront des subventions » tient à souligner Herison Andriamihafy, directeur général de l’Adema.
Dans ce sens, chaque société a déjà une vision globale pour fructifier ses activités. A Antsirabe, par exemple, le consortium SEAVa ambitionne de faire l’aérodrome de la ville d’Eau en un aéroport international capable d’accueillir des gros porteurs ou des avions cargos. « L’objectif est d’exporter directement les produits d’Antsirabe sur le marché international. Dans ce sens, nous prévoyons de construire une chambre froide », a souligné un représentant de la société.
Depuis 2017, la société Adema était en quête d’un partenariat avec des sociétés locales pour la gestion des 44 aérodromes secondaires du pays. 24 aérodromes ont fait l’objet de soumission. Par contre, aucune manifestation n’est enregistrée jusqu’à ce jour pour les 20 autres aérodromes. L’évènement d’hier est une première étape de ce processus de partenariat.
Lova Rafidiarisoa
